fredag den 24. april 2009
fredag den 13. februar 2009
torsdag den 12. februar 2009
Flexskinner tilpasses i længden, afkortes med skæreskive monteret på miniboremaskine. Enkelt og nemt, men husk beskyttelsesbriller - skæreskiven kan knække.
Før montering tegnes sporplanen på 10mm flamingo plader, der er limmet på underlag af spånplade.
Jeg anvender sort lim med fugepistol. Det er lim fra Plastic Padding, der kan købes hos Ohlsson i Malmø. Sort lim fordi eventuel synlig limrester mellem svellerne ikke ses, når der lægges ballast på. Ballast farves mørk i midten.
Når limen er påført og jævnet ud med en spartel, lægges flex skinnen. For at holde formen i kurver, monteres skruer, der fjernes efter ca. 1 times tid, når limen er tør og holder skinnen. Herefter kan ballast lægges og limes fast.
Med brug af flamingo plader, kan der skæres ud til grøfter langs med sporene.
Det viste billed er fra underføring til skjult banegård.
Simpelt og hurtigt.
onsdag den 11. februar 2009
Sporskifter på modeljernbane
Sporskifter monteres med brug af telefonledning med 4 tråde. Den 4. tråd (sort) anvendes p.t. ikke. Ledninger føres ud til kabelbakke, hvor de føres videre til relevante sporskiftedekodere.
Gul ledning er fase, rød er lige ud og blå afvige.
Efterfølgende monteres gule mini-lysdiode, der viser at sporet står til ligeud kørsel. Lysdiode monteres diskret, men så den kan ses fra kontrolpulten. Så er der hurtigt overblik over, om togvejen er stillet korrekt.
Abonner på:
Opslag (Atom)